Công thức tính lượng tiêu thụ nhiên liệu xe tải chính xác

Tác giả: | Ngày đăng: 01-02-2020

Đối với các chủ xe thì việc nhiên liệu xe tải tiêu hao là vấn đề cần quan tâm chính. Nó chiếm tới 40 – 60% chi phí của một chuyến xe. Vậy làm sao để tính được lượng tiêu thụ nhiên liệu xe tải chính xác nhất? Hãy tham khảo ngay bài viết của chúng tôi.

1. Công thức tính tiêu thụ nhiên liệu xe tải cho một chuyến đi

Công thức chuẩn cho lượng nhiên liệu tiêu hao của một chuyến xe là:

Mc = K1. L/100 + K2 . P/100 + nK3

Trong đó:

Mc: Tổng số nhiên liệu được cấp cho 1 chuyến xe (lít)

K1: Định mức kỹ thuật (lít/100 km);

K2: Phụ cấp có tải, có hành khách (lít);

K3: Phụ cấp phải dừng đỗ để xếp, dỡ (khi có hàng, có hành khách);

L: Tổng quãng đường xe chạy (có chở hàng và không chở hàng) sau khi đã quy đổi ra đường cấp 1 (km);

P: Tổng khối lượng hàng hóa luân chuyển tính theo (T.km) hoặc (HK.km) sau khi đã quy đổi ra đường loại 1;

n: Số lần xếp dỡ hàng hóa hoặc số lần dừng đỗ xe (trên 1 phút)

2. Phụ cấp nhiên liệu xe tải có hàng hóa hay hành khách

a. Đối với xe ô tô vận tải hàng hóa:

Xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng K2 = 1,5 lít/100 T.km;

Xe ô tô sử dụng nhiên liệu diezel K2 = 1,3 lít/100 T.km.

b. Đối với xe ô tô vận tải hành khách

Xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng K2 = 1,0 lít/1000 HK.km;

Xe ô tô sử dụng nhiên liệu diezel K2 = 0,8 lít/1000 HK.km.

3. Nhiên liệu xe tải tiêu hao khi dừng, đỗ để xếp dỡ hàng hóa, hành khách lên xuống

a. Đối với xe ô tô khách và xe ô tô vận tải hàng hóa các loại

Phụ cấp cho một lần dừng, đỗ (một lần hưởng K3): K3 = 0,2 lít

Số lần dừng, đỗ tính cho đoạn đường 100 km: n = 3

Phụ cấp nhiên liệu phải dừng đỗ tính cho đoạn đường 100km: n.K3 = 0,6 lít/100 km

b. Đối với xe ô tô tự đổ 

Phụ cấp cho một lần nâng, hạ thùng: K3 = 0,3 lít

c. Đối với xe ô tô con

Phụ cấp cho một lần dừng, đỗ: K3 = 0,1 lít

4. Một số trường hợp được tăng định mức nhiên liệu xe tải

a. Phụ cấp cho xe ô tô đã qua sử dụng nhiều năm hoặc sau sửa chữa lớn

Sau thời gian sử dụng 5 năm hoặc sau sửa chữa lớn lần 1: Được tăng thêm 1% tổng số nhiên liệu được cấp tính theo K1;

Sau thời gian sử dụng 10 năm hoặc sau sửa chữa lớn lần 2: Được tăng thêm 1,5% tổng số nhiên liệu được cấp tính theo K1;

Sau thời gian sử dụng 15 năm hoặc sau sửa chữa lớn lần 3: Được tăng thêm 1,5% tổng số nhiên liệu được cấp tính theo K1;

Sau thời gian sử dụng 20 năm hoặc sau sửa chữa lớn lần 4: Được tăng thêm 3,0% tổng số nhiên liệu được cấp tính theo K1;

b. Các trường hợp được tăng nhiên liệu khác

Được tăng thêm 5% tổng số nhiên liệu được cấp cho những xe ô tô tập lái trên đường (xe ô tô để dạy lái xe);

Được tăng thêm 5 km vào tổng quãng đường xe ô tô chạy không hàng để tính phụ cấp nhiên liệu (Kj) khi xe ô tô bắt buộc phải chạy ở tốc độ thấp (dưới 6km/h) hoặc dừng, đỗ xe nhưng động cơ vẫn phải hoạt động để bốc, dỡ hàng hóa hoặc do yêu cầu của kho, bãi;

Được tăng thêm 20% cho mỗi chuyến vận tải trong thành phố;

Được tăng thêm 20% tổng số nhiên liệu được cấp cho những xe ô tô hoạt động trên các tuyến đường miền núi, những đoạn đường bị trơn, lầy hoặc thường xuyên có sương mù.

5. Hệ số phụ cấp nhiên liệu xe tải tính đổi loại đường

Trên đây là cách tính lượng tiêu thụ nhiên liệu xe tải chi tiết và chính xác nhất. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc gì có thể liên hệ với chúng tôi qua Hotline: 0948.866.426 - 0225.3.272.769 hoặc tham khảo thêm thông tin tại Website: https://phutungotohaidieu.com/ nhé